Provincie Noord-Holland en de gemeente Heerhugowaard werken aan plannen voor een ongelijkvloerse kruising van de N242 en de Westtangent. In deze plannen moet een noordelijke ontsluiting van het bedrijventerrein Beverkoog in Alkmaar worden opgenomen, schrijven de Kamer van Koophandel Noordwest-Holland en VNO-NCW Noordwest-Holland in een gezamenlijke brief aan de provincie Noord-Holland. Het is dé kans dit belangrijke regionale bedrijventerrein goed bereikbaar te maken.
Met zestig hectare behoort bedrijventerrein Beverkoog tot de grotere bedrijventerreinen in de regio. Het biedt werkgelegenheid aan bijna vierduizend mensen bij ruim vijfhonderd bedrijven. Sinds de realisatie van het bedrijventerrein in de jaren tachtig staat de aanleg van een tweede, zogenaamde noordelijke, ontsluiting op de agenda. Het is moeilijk gebleken alle betrokken partijen in de besluitvorming op één lijn te krijgen, maar over de noodzaak van de tweede ontsluiting is weinig discussie. In de eerste plaats zal de weg de milieubelasting verminderen. Uit onderzoek van bedrijvenvereniging Beverkoog is gebleken dat per jaar ruim 120.000 vrachtwagens vanuit het noorden aanrijden. Deze moeten nu 11 kilometer omrijden. Bovendien staan ze dan vaak in de file. De tweede ontsluiting levert dus ook tijdwinst en een forse besparing voor bedrijven op. Een dergelijke impuls voor de economie kunnen we in deze tijd goed gebruiken. Ten derde zal de ontsluiting de veiligheid vergroten. Door de verkeersdruk in ochtend- en avondspits komen nood- en hulpdiensten met vertraging op hun bestemming aan. De huidige calamiteitenroute is te kwetsbaar.
Leegstand en rommelige situatie
De Beverkoog kent op dit moment een leegstand van veertien procent. Vooral in het noordelijke gedeelte is de leegstand groter en is sprake van een rommelige situatie. In het Revitaliseringplan Beverkoog (2009) benadrukt onderzoeksbureau BRO dat noordelijke ontsluiting ‘onontbeerlijk is om met de revitalisering van de Beverkoog in, voor het noordelijk deel, tot nieuwe duurzame en ruimte-intensieve investeringen te komen’.
Een noordelijke ontsluiting kan de negatieve ontwikkeling stoppen, menen Kamer van Koophandel Noordwest-Holland en VNO-NCW Noordwest-Holland. Ze zal fors bijdragen aan de leefbaarheid en het aantal arbeidsplaatsen. Zeker tegen het licht van de hechtere bestuurlijke samenwerking in de regio hopen de Kamer en VNO-NCW Noordwest-Holland dat alle betrokken partijen zich achter de aanleg van een noordelijke ontsluiting zullen scharen, zodat dit project op korte termijn kan worden gerealiseerd.